QUELS MOYENS DE TRANSPORT ONT ÉTÉ UTILISÉS EN 1816? - L'HISTOIRE - 2025

Les moyens de transport utilisés en 1816 étaient au moins trois: la cuisine, la charrette et la sopanda. De plus, d'autres transports publics collectifs tels que le bateau, le train ou le tramway ont été utilisés. Chacun avait des spécifications uniques et était utilisé pour améliorer la vie des gens dans ce contexte historique important.

L'évolution de l'homme néolithique à partir de l'invention de la roue signifiait une grande avancée pour se transporter d'un endroit à un autre, porter de lourdes charges et bien plus encore. Cependant, les civilisations autochtones du continent américain se caractérisaient par l'absence de cette avancée et l'occupation des territoires se faisait par la marche sur terre ou par des pirogues primitives en milieu aquatique et l'utilisation d'animaux de bât comme le lama.

C'est à partir de la colonisation espagnole que des moyens de transport tels que la charrette, la diligence, ainsi que des animaux de transport et de cargaison tels que chevaux, bœufs, ânes et mulets sont introduits en Amérique.

Après plus de 300 ans sous le joug espagnol et britannique, les colonies américaines se battent pour leur indépendance, les illustres américains, descendants scolarisés et préparés militairement des Espagnols, se sont forgé une identité dans chacun de leurs pays et se battent pour l'exploit d'indépendance.

Importance des moyens de transport en Argentine

Pour l'émancipation des peuples américains, comme dans toute guerre, les moyens de transport ont été d'une grande aide pour atteindre leurs objectifs militaires.

Les voies de communication terrestre de ces territoires à l'époque coloniale n'étaient pas optimales, les chemins de terre, les rues pavées et rustiques étaient là où les gens devaient se déplacer à pied, les moins fortunés, et ceux de la classe moyenne et supérieure pouvaient les parcourir à cheval. ou dans d'autres transports plus sophistiqués pour l'époque.

L'année 1816 est particulièrement spéciale pour l'Argentine, car c'est en cette année que la déclaration d'indépendance des Provinces Unies du roi Fernando VII d'Espagne et de toute domination étrangère est signée.

Les historiens ont accordé une importance fondamentale aux moyens de transport de l'époque pour qu'il soit possible de réaliser la déclaration d'indépendance tant attendue.

En effet, la situation politique dans de nombreuses provinces et la distance géographique qui les sépare ont rendu difficile la réunion des représentants du Congrès pour signer la déclaration d'émancipation.

Tucumán est une province argentine qui, à l'époque coloniale, appartenait aux Provinces-Unies et était le lieu où les représentants de chaque région ont décidé de se réunir pour installer le Congrès dans lequel ils déclareraient l'indépendance de la Couronne espagnole le 9 juillet 1816.

À cette époque, les routes étaient étroites, manquaient d'éclairage et les transports à traction animale prenaient plusieurs semaines pour se rendre d'une province à l'autre. Les longs voyages exigeaient des arrêts pour se reposer, nourrir les animaux et s'approvisionner en cours de route.

Au cours de ces années, les moyens de transport les plus utilisés étaient les galères, les wagons, les sopanda et les chevaux.

L'histoire de l'Argentine met en évidence la pertinence de ces moyens de transport et l'impulsion de ses membres du Congrès qui ont dû faire des voyages d'un mois maximum pour atteindre Tucumán et déclarer l'indépendance des Provinces-Unies de la vice-royauté de Río de la Plata.

Quels moyens de transport ont été les plus utilisés en 1816?

La galerie

Considéré comme le moyen de transport le plus confortable et le plus rapide de l'époque, en plus d'être le plus cher, seules les classes privilégiées pouvaient l'utiliser, ce transport avait la capacité de transporter jusqu'à 10 personnes sans marchandise.

Le rembourrage interne de la cuisine a assuré le confort des utilisateurs et les nombreuses poches ont été aménagées dans la cuisine pour permettre aux utilisateurs de ranger leurs affaires. Cette voiture à quatre roues était tirée par quatre chevaux conduits par un connaisseur des routes qui reçut le nom de postillon.

Selon les archives historiques, les membres du Congrès qui ont voyagé de Buenos Aires à Tucumán ont mis 25 jours pour atteindre la province.

Le wagon

Un autre moyen confortable de se déplacer par voie terrestre à l'époque était la sopanda, semblable à la cuisine mais complètement fermée avec des portes et des fenêtres mais qui avait un mécanisme d'amortissement naissant composé de sangles de cuir qui atténuaient les sauts sur la route.

Il était tiré par une équipe de chevaux et avait des espaces pour porter des pages à l'arrière. C'était typique des classes riches.

Lorsque de grands voyages étaient organisés d'une province à l'autre, ils étaient effectués dans les troupes: ce système de transport se composait de plusieurs charrettes escortées par un groupe de péons, où le contremaître dirigeait le groupe et décidait des endroits pour s'arrêter, se reposer et préparer le des provisions.

Pour les longs voyages, les animaux étaient amenés spécialement pour le remplacement et garantissaient ainsi le repos opportun du reste des animaux qui tiraient les charrettes.

Le voyage des troupes était organisé pour transporter des passagers et de la correspondance. Le voyage de Buenos Aires à Tucumán par l'intermédiaire des troupes a duré entre deux et trois mois.

Pendant cette période, le service des chasquis était utilisé pour transporter la correspondance vers chaque province de la région, des hommes qui parcouraient de longues distances à cheval pour transporter des lettres et des communications importantes, qui étaient souvent escortés s'ils portaient des informations confidentielles.

C'est par le chasquis que la déclaration d'indépendance de l'Argentine parvient à chacune des Provinces-Unies pour donner la bonne nouvelle à tous les habitants de la nation libre naissante.

En chemin, les voyageurs, dans les différents moyens de transport, s'arrêtaient aux postes qui étaient des ranchs en adobe et aux toits de chaume où ils pouvaient se reposer, manger et changer les animaux.

Références

1. Transports et communications à l'époque coloniale. Récupéré de: diarionorte.com.
2. Histoire des moyens de transport. Récupéré de: tiki-toki.com.
3. Le peuple en 1816. Récupéré de: gsaldanio.wixsite.com.
4. Tarif de 1816. Récupéré de wikipedia.org.
5. Transport à l'époque coloniale. Récupéré de geocities.ws.